液压油在液压传动中的液压冲击和气蚀现象

发布时间:2012-05-12 13:55

液压冲击液压系统中，由于某种原因引起油压瞬时急剧上升，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。　　１、产生液压冲击的原因
产生液压冲击的原因主要有三种：①工作部件的惯性②管道中液体流速突然降为零③某些液压元件的动作不灵敏。可能是其中一种原因，也可能是其中两种原因，甚至是同时发生。这要看工作过程中是如何操作的。　　２、液压冲击的危害及减少措施
液压冲击的危害主要表现在损坏液压元件，从而引起系统的振动和噪声。
减少措施：①限制油液的流速；②在液压元件中设置缓冲装置；③在系统中设置蓄能器和安全阀；④缓慢开闭阀门或减慢阀芯的换向速度；⑤采用橡胶软管吸收液压冲击时的能量。气穴和气蚀现象在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象，称为气穴现象。因气穴现象而产生的零件剥蚀称为气蚀现象。
　　１、气穴和气蚀的危害性与液压冲击的危害有一些相似。
　　一是使系统不能正常工作；二是降低液压元件的使用寿命；三是使系统性能恶化，容积效率降低。不管哪一种后果，都影响工作的正常进行，降低液压传动的工作效率，增强劳动强度。
　　２、系统产生气穴的可能部位。
　　①泵的吸液管路中；②系统的管路或元件的通道中特别狭窄的地方；③带大惯性负载的执行元件在运转中突然停止或换向。这三个部位可能同时产生气穴，也可能是其中一个或几个，因此，液压系统的合理运用以及及时维护是不可避免的。
　　３、气穴和气蚀的预防措施。
　　既然气穴和气蚀的危害很严重，因此，如何防治这种现象称为首要。气穴和气蚀的预防措施主要有以下三点①保证液压系统中的油压高于空气分离压； ②保证液压系统密封良好；③提高零件的机械强度和降低零件的表面粗糙度，采用抗腐蚀能力强的金属材料。液压传动系统在使用液压油的过程中总会有一些问题出现，因此，合理使用液压油对液压传动系统的稳定工作有重大意义。

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